Salut.
J ai le sentiment que cette moto manque de douceur et que la poignée de gaz délivre des on a l'accélération et des Off a la décélération.Cela est parfois très désagréable sur petites routes.
Il me semble que cette sensation est récente.
Qu en pensez vous?
Philippe.
On Off
Modérateur : Zita VII
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Bravo
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- Inscription : 30 août 2007, 17:02
- Localisation : 02 (Sud Thiérache)
Bonsoir,
Synchro et TPS, je pense qu'il faut commencer par ça. J'ai eu le cas et maintenant elle est redevenue super sympa à conduire.
Réglage culbus au préalable si cela n'est pas récent.
@+
Synchro et TPS, je pense qu'il faut commencer par ça. J'ai eu le cas et maintenant elle est redevenue super sympa à conduire.
Réglage culbus au préalable si cela n'est pas récent.
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C’était comment la moto avant GUZZI ?
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V85TT Travel Sabbia Namib - E4, 09/2020, KN
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C’était comment la moto avant GUZZI ?
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TPS = Throttle Position Sensor
Reset du TPS correspond donc a un recalibrage de la position de ta poignee des gaz. Du coup la calculateur reagit differemment lorsque tu te remets a tourner la poignee.
Les autres pistes apres celles deja citees :
- ouverture des by pass (moi ce fut la solution)
- remplacement du roulement de la barre de reaction du CARC par une version avec silent bloc
- s'appliquer a remettre un filet de gaz suffisamment tot pour que ca ne genere pas cet a-coup
Reset du TPS correspond donc a un recalibrage de la position de ta poignee des gaz. Du coup la calculateur reagit differemment lorsque tu te remets a tourner la poignee.
Les autres pistes apres celles deja citees :
- ouverture des by pass (moi ce fut la solution)
- remplacement du roulement de la barre de reaction du CARC par une version avec silent bloc
- s'appliquer a remettre un filet de gaz suffisamment tot pour que ca ne genere pas cet a-coup
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jean jacques 29
- World Trip Runner
- Messages : 4207
- Inscription : 11 août 2007, 21:07
- Localisation : 29N Finistère
Tout bête ,mais avant tout vérifier le jeu de fonctionnement a la poignée de gaz (tendeurs a la poignée)
J'ai vu des motos avec 1 cm
de jeu , ce qui rend imprécis la remise des gaz apres une décélération (et vice versa 
)
Jean Jacques
J'ai vu des motos avec 1 cm
de jeu , ce qui rend imprécis la remise des gaz apres une décélération (et vice versa )Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)
Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!!
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philippel
Je l'ai fait voir hier par mon mécano,il a interroge la moto et celle ci lui a dit qu' il y avait une défectuosité de la sonde de température placée sur le filtre a air.
Il va donc commander une sonde,nous en profiterons pour remplacer aussi le filtre a air et le filtre a essence.
Je vous tiendrai au courant.
A+
Il va donc commander une sonde,nous en profiterons pour remplacer aussi le filtre a air et le filtre a essence.
Je vous tiendrai au courant.
A+
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billyguzzi
- European Tour
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- Localisation : ORLEANS 45
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philippel
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philippel
Et bien voilà!
Ce matin changement de la sonde du filtre a air et du filtre a essence.
Petit contrôle de la syncro et tout va bien.
Avant de remplacer la sonde nous avons contrôle la valeur de l ancienne et elle était la même que la nouvelle,il n y avait peut être qu un petit défaut de connexion.
L effet on Off me semble bien disparu.
Je suis content.
Ce matin changement de la sonde du filtre a air et du filtre a essence.
Petit contrôle de la syncro et tout va bien.
Avant de remplacer la sonde nous avons contrôle la valeur de l ancienne et elle était la même que la nouvelle,il n y avait peut être qu un petit défaut de connexion.
L effet on Off me semble bien disparu.
Je suis content.