Le plus important , quelque soit la marque de pneu :
- Vérifiez la pression de gonflage le plus souvent possible et avec le même manomètre.
- Voir rajouter 0,1 à 0,05 Bar ... (En cas d'utilisation prolongée chargé ou à grande vitesse !)
- Le contrôle doit se faire tous les 15 jours ou au moins 1 fois par Mois.
metzeler rennsport tres bon grip sur le sec et sur l'angle mais...3600kms seulement..j'vais essayer le conti-motion il parrait qu'il dure plus longtemps (y'avait pas de duracel) donc des nouvelles dans 3500kms...
j'ai monté des Michelin pilot Sport et ça va trés bien, j'aime le côté pneu en forme de triangle et pas rond.......... ça va mieux pour la prise d'angle
Bjr, pour info, je viens de monter sur l'AR le nouveau Conti RoadAttack 2 et je le trouve bien mieux que le Rennsport d'origine qui m'a neanmoins contente sur 7000km . Je conseille aussi un reglage des suspensions de l'ordre de 25% plus dur que l'origine en compression et detente. Une question ouverte : pour votre guidon vous le reglez plutot bas vers vous ou haut vers l'avant ?
Moi j'avais été trés décu par les pneus d'origine (usure rapide et crevaisons) avec ma 1100 puis la 8V
je mets du pilot road de chez Michelin et maintenant du pilot road 2 2ct (bigomme). Du coup 12000 km avec le pneu arrière et un poil de plus pour l'avant avec une bonne accroche.
Bjr, Je viens changer mes D208 par PilotRoad 2.
alors, comme 1000 Km en D208 rinçé et 200 Km en PR2, je n'ai pas encore d'opinion
mais vu mon style de "pilotage", je pense que j'ai fais le choix raisonnable.
En ce qui me concerne, les Rennsport ne m'ont pas convaincus et n'ont fait que 3700 km. Je suis passé aux Continental RoadAttack, et c'est nettement mieux. Ca tient bien sur le sec et le mouillé, la longévité de 9000 km sur les routes d'Ardèche est pas mal. Leurs défauts : un peu cher et pas très facile à trouver.
J'ai aussi essayé les michelin pilot road 2 : changés au bout de 6000 km (toujours de routes d'Ardèche bien pourries) à cause du pneu AV dont l'usure n'était pas homogène contrairement aux mono-gommes. C'était la première et la dernière fois que je mettais des bi-gommes.
Pour moi les RoadAttack conviennent bien à la Griso (et à ma conduite pas trop Fangio), au niveau usure et longévité. J'essaierai peut-être des Pirelli Diablo Strada qui sont pas mal d'après un ami en Griso 1200 8V
Salut a tous
depuis deux montes je met des Michelin power pure aussi bien avant qu'arriere la moto semble beaucoup plus legere ,elle semble pas elle est, tenue de route sans defauts aussi bien sur sec que mouillée. Pneu arriere 6000 , avant 8000 kms. Je roules en 8V et surtout en duo
Salut à Tous ,
