C'est une technique qui ferait bien sortir de route avant la fin du virage ça, non ? Dans ce cas il vaut mieux avoir un moteur qui relance fortement pour s'extraire du mauvais pas, un moteur on/offMarcury a écrit : Franck
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[/quote]non, pas du tout: je parle du franchissement d'une épingle très raide et étroite en montée; il n'y a rien de plus désagréable qu'une reprise de gaz violente en plein milieu du virage et il vaut donc mieux l'anticiper et élargir au maximum avant le virage.
Franck



 Norge 1200 GT.
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