Qui sera le premier a avoir la nouvelle Calif 1400 ?

Modérateurs : variel, TTGuzzi

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Alex
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Message par Alex »

C'est sur et puis la moto, c'est pas rationnel de toute façon.

On peux pas lutter :lol:
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014 :cry: )
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calif06
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Message par calif06 »

vu la taille de la bête , le prix de la bestiole zaurais pu faire un réservoir avec au moins 25 l comprend pas
Ray
jac

Message par jac »

là par contre ,je comprends pas non plus !
une bécane confortable ,qui pousse d'enfer et 1 des à coudre d'essence !
je reproche déja sur mon 11 le reservoir trop petit .
personne n'a une explication ? on peut plus s'arreter souvent au troquet alors pourquoi ? :lol:
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Lacorne
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Message par Lacorne »

T'es quand même courageux !

Vu le pb des 8V et le prix de la calif, personellement je ne joue pas.
C'est pas un jeu mais une fuite en avant...en espérant que...
franchement la fiabilité globale des guzzi ne me pose pas de problème. Les poussoirs des 8V oui !!
Mais la 1400 c'est plus un 8V :lol: :lol: :roll:
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twinrider
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Message par twinrider »

280 bornes d'autonomie, ce n'est pas si mal pour un Kustom...
c'est surtout la conso qui est abherrante pour une moto moderne ...
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

triumph speedmaster carbus/07- cagiva 650 raptor/01
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Lacorne
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Message par Lacorne »

C'est 280 bornes pour être à sec...un peu différent de l'autonomie sereine en attendant la pompe suivante...
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twinrider
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Message par twinrider »

un custom, donc, comme ma FXR ...normal, quoi !
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"

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