Tu mets une cale sous le Carc pour le soulager.
Tu ôtes les deux biellettes de suspension : l'une est dite"simple" où deux axes la traverse (elle est en forme de fourche), l'autre est dite "double" où trois axes la traverse.
Bref, il y a 31 aiguilles par roulement, et sept roulements.
Couples de serrage : 50 N.m, sauf pour le serrage de l'amortisseur : 40 N.m.
P.S. La roue peut rester en place, quant au pot avec la marmitte d'origine je ne sais pas car je l'ai remplacé par un Y Mistral (le décatalyseur). Mais pourquoi pas.
