Les bleus peuvent "mieux" passer ..... Une Griso banalisée de la police Française ... pourquoi pas ??Centaurdedé a écrit :Je ne crois pas que des feux blancs clignotants soient autorisés ...
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- jeanbat 31
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Voilà ce que j'ai acheté chez feu vert :
https://picasaweb.google.com/lh/photo/o ... directlink
https://picasaweb.google.com/lh/photo/J ... directlink
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https://picasaweb.google.com/lh/photo/f ... directlink
900 TDM 2007 (08/04/2017 —?)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014
)
Griso Black Devil (24/04/2014 —?)
Griso SE Verte (08/2011-04/2014
OUPS !
Pourtant des motos et scooters sont livrés d'origine avec des feux diurnes.
Édit : Source
Mon montage n'est donc pas autorisé.Article R313-4-1
Créé par Décret n°2006-499 du 3 mai 2006 - art. 2 JORF 4 mai 2006
Feux de circulation diurne.
Tout véhicule à moteur, à l'exception des cyclomoteurs, motocyclettes, quadricycles, tricycles et véhicules et matériels agricoles ou forestiers, peut être muni à l'avant de deux feux de circulation diurne émettant vers l'avant une lumière blanche permettant de rendre le véhicule plus visible de jour.
Pourtant des motos et scooters sont livrés d'origine avec des feux diurnes.
Édit : Source
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Barrak
Non, les feux de croisement sont ... des feux de croisement
prévus à l'article suivant :
Notez que j'ai mis un an avant de trouver l'article.
Pourtant il me semble bien avoir fait des recherches à l'époque et avoir conclu à un vide juridique.
J'ai encore croisé des motards la semaine dernière, ils n'ont pas bougé.
Article R313-3
Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 2
Feux de croisement.
I.-Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de croisement, émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs.
Sous réserve de l'observation des prescriptions précédentes, le véhicule peut être équipé d'un système d'éclairage avant adaptatif tel que défini à l'article R. 313-3-2.
II.-Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur doit être muni à l'avant d'un ou de deux feux de croisement
...
Notez que j'ai mis un an avant de trouver l'article.
Pourtant il me semble bien avoir fait des recherches à l'époque et avoir conclu à un vide juridique.
J'ai encore croisé des motards la semaine dernière, ils n'ont pas bougé.
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Une petite question aux électriciens :
Est-ce qu'un relais consomme de l'énergie en lui-même. et de quel ordre ?
J'ai alimenté le relai de mes LED directement à la batterie et la commande sur une phase après contact.
[Édit] Oubliez ce post svp, j'ai réfléchi, la réponse est non puisque la commande est après contact. Pfff trois jours que je me demande...
Est-ce qu'un relais consomme de l'énergie en lui-même. et de quel ordre ?
J'ai alimenté le relai de mes LED directement à la batterie et la commande sur une phase après contact.
[Édit] Oubliez ce post svp, j'ai réfléchi, la réponse est non puisque la commande est après contact. Pfff trois jours que je me demande...
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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>Tu risques d'avoir un problème de refroidissement du cylindre gauche, ton phare additionnel (si ce n'est pas une blague) bloque le flux d'air
Vizir
1400 Calif touring
Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
• Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
FFMC PPC
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C'est une obsession ?Vizir a écrit :>Tu risques d'avoir un problème de refroidissement du cylindre gauche, ton phare additionnel (si ce n'est pas une blague) bloque le flux d'air
Vizir
Pourquoi ce serait une blague ?
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- Vizir
- Ecrit trop, roule pas assez !!!
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>Excuses moi, je pensais que le seul critère d'achat d'une Griso était l'esthétique, et le phare type antibrouillard à l'ancienne à gauche ne me paraissait pas compatible avec l'esthétique superbe de la Griso, mais je ne plaisante pas en te parlant de souci de refroidissement du cylindreAlex a écrit :C'est une obsession ?Vizir a écrit :>Tu risques d'avoir un problème de refroidissement du cylindre gauche, ton phare additionnel (si ce n'est pas une blague) bloque le flux d'air
Vizir![]()
Pourquoi ce serait une blague ?
A+
Vizir
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Je t'excuse, le bon goût n'est pas donner à tout le mondeVizir a écrit :>Excuses moi, je pensais que le seul critère d'achat d'une Griso était l'esthétique, et le phare type antibrouillard à l'ancienne à gauche ne me paraissait pas compatible avec l'esthétique superbe de la GrisoAlex a écrit : C'est une obsession ?![]()
Pourquoi ce serait une blague ?
Le mien n'étant pas compatible avec la Griso, je ne blaguais pas.
Je croyais vraiment, béotien que je suis, avoir fait œuvre artistique.
Mais tu as raison... de ne pas apprécier.
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Barrak
Alex a écrit :Non, les feux de croisement sont ... des feux de croisementprévus à l'article suivant :
Article R313-3
Modifié par Décret n°2008-1095 du 28 octobre 2008 - art. 2
Feux de croisement.
I.-Sauf dispositions différentes prévues au présent article, tout véhicule à moteur doit être muni à l'avant de deux feux de croisement, émettant vers l'avant une lumière jaune ou blanche permettant d'éclairer efficacement la route la nuit, par temps clair, sur une distance minimale de 30 mètres sans éblouir les autres conducteurs.
Sous réserve de l'observation des prescriptions précédentes, le véhicule peut être équipé d'un système d'éclairage avant adaptatif tel que défini à l'article R. 313-3-2.
II.-Toute motocyclette, tout tricycle à moteur, tout quadricycle à moteur, tout cyclomoteur doit être muni à l'avant d'un ou de deux feux de croisement
...
Comme indiqué dans l'article R313-3 les feux de croisement sont des feux allumés la nuit; des feux de croisement allumés le jour ne deviennent ils donc pas des feux diurnes?
Pour ton installation, au niveau du refroidissement du cylindre cela à l'air d'être placé en dessous, cela ne doit pas trop gêner.
Niveau esthétique, je ne suis pas emballé... N'aurait il pas été possible de le disposé sous le phare principal? ou deux plus petit de part et d'autre sous les clignotant? il me semble avoir déjà vu un montage photo de cette disposition sur le forum.
Quel est le boudin sur le coté gauche au dessus de l'échappement?
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sous le phare, il n'y a pas assez de place ....
par contre, vraiment désolé,
mais ne suis pas emballé non plus par ce truc là ...
un lenticulaire (là, çà aurait passé, niveau taille) sous le phare
aurait été plus assorti et à mon goût ....
par contre, vraiment désolé,
mais ne suis pas emballé non plus par ce truc là ...
un lenticulaire (là, çà aurait passé, niveau taille) sous le phare
aurait été plus assorti et à mon goût ....
"Dans la société humaine, penser est la transgression la plus radicale,
dans les temps de tromperie universelle, dire la vérité devient un acte révolutionnaire"
triumph speedmaster carbus/07- cagiva 650 raptor/01
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Non, les Feux de circulation diurnes sont prévus à l'Article R313-4-1.Barrak a écrit : Comme indiqué dans l'article R313-3 les feux de croisement sont des feux allumés la nuit; des feux de croisement allumés le jour ne deviennent ils donc pas des feux diurnes?
Ben décidément les gars, vu êtes dur avec moiBarrak a écrit :Quel est le boudin sur le coté gauche au dessus de l'échappement?
Bon, c'est le jeu ma pov Lucette, vous pouvez continuer à dire ce que vous pensez.
Il y en aura bien un ou deux pour apprécier...
Mais je persiste, moi je trouve cela parfait.

Dernière modification par Alex le 25 nov. 2013, 12:50, modifié 1 fois.
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