Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz.
Bonjour à tous,
Moi, c'est Manu, légèrement > 50 piges. Ancien gros rouleur devenu.... Moins jeune.
Motos actuelles: V11 sport (verte), celles avec laquelle les gens m'arrêtent au feu pour m'en parler, (mais tous les guzzistes connaissent) et TUONO V2 pour les cols quand il fait beau. Parce que j'habite Colmar et que mon travail m'oblige parfois à aller en montagne, et que en moto ça va aussi (tu parles d'1 contrainte..).
Dernière info: C centauredédé qui m'a rappelé ce soir (au bistro ), que j'avais oublié de me présenter, et il a raison. Donc je rattrape avec toutes excuses.
à bientôt
Manu Ando.
Un V11, c'est la moto que je suis allé commander chez le marchand Guzz en 2004 (avec accompte), puis décommander 2 semaines après parce que mon gamin m'avait annoncé entre temps qu'il allait faire des études de lettres ( ça, coûte carrément + qu'1 Guzz, et c'est pas forcément + utile). Et le vendeur m'a rendu mon chèque parce qu'il trouvait la raison suffisante. Euro moto à Masevaux, il a oublié l'anecdote, mais pas moi (la pub est gratuite). Alors j'ai gardé mon ZRX Kawa de l'époque 50 000km de +, mais avec la certitude d'1 guzzi plus tard. (Sérieux, le ZRX, j'ai regretté de l'avoir vendue (à 100 000), 5 minutes après qu'elle soit partie)
Un V11, c'est une bécane qui va carrément moins vite que la Tuono dans les cols (çelle-là, même les gars de la BMO gendarmerie considèrent que c'est un avion de chasse), mais elle a une autre gueule.
Un V11, c'est la sœur des Stelvio du nom du col pas trop loin de chez moi (450 bornes), ou tu croises surtout des Katoches avec des mecs complètement frappés qui montent dans tous les sens. (L'honnêteté m'oblige à reconnaître que les GS 1200 t'enfument encore plus, mais celles-là, elles sont laides et font un bruit de casserole. Et en plus, elles ne sont pas vraiment si fiables que ça, disent les copains.
La V11, c'est ma bécane depuis 2ans, et pour un moment encore. Et si tu prends le temps de la comprendre, elle est pas si dure à rouler. C'est juste une bécane avec un mode d'emploi, pas une nouvelle jap à boîte auto.
C'est tout pour aujourd'hui, mais j'en garde pour après. Je vous mettrai une photo quand je saurai comment qu'on fait sur ton site:,j'en ai fait 1 devant chez mimile en haut des 3 épis qu'elle est belle. ( Mimile, c'est le bistro en haut de la route de la course de col, où le patron, 80 balais, t'accueillait toujours par un"salut, tu l'a bien montée", réservé aux motard, et au double sens bienvenu).
@+
Manu
Salut Manu ,