Salut a tous

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
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lordjay
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Salut a tous

Message par lordjay »

Bonjour a tous

après 10 ans à rouler sur différentes Triumph, j'ai acquis un 1200 sport 2V Noir (3100km 2007) il y a 2 semaines après être tombé en amour pour ce magnifique TWIN qui correspond à mes 40 ans révolus :)

2000 km de bonheur depuis dans les alentours (Tarn et Toulouse).

Bonheur juste patiné par 2 galères à régler (merci pour les renseignements pris sur le fofo)
* pb de démarrage à chaud
* joint de cache culbu qui fuit après une sortie de 300 bornes à tirer un peu sur la bête :(

@+
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guzzyo
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Message par guzzyo »

Salut :wink: belle region ! belle becane :D Bienvenue !
lepabic
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Message par lepabic »

bienvenu à toi
la vie est belle
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benoit69
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Message par benoit69 »

Bienvenue sur le forum ! :D
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jean jacques 29
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Message par jean jacques 29 »

Bienvenu chez Guzzi

Tu a eu les 2 grands classiques "immobilisant " sur ton 2v ; le joint et le refus démarrage a chaud :wink:

Il te reste juste le pot origine a sécuriser avec un collier pour qu'il ne fende pas , ta rotule de barre de réaction a remplacer par un vrai silent bloc (t'a le temps !) et sans doute un jour un capteur huile facétieux a la mise du contact ; triangle rouge et service (attention ; pas la burette huile moteur en route !!!!)

Du tout bon ces bécanes ! 8)

Jean Jacques
En Bretagne,la pluie ne mouille que les cons , aussi ; on s'efforce de rester sec !!!
1200 sport 2v (2007)
Side Chang Jiang (2020)

Et moi ;je n'ai pas de V85 . Na !!! :mrgreen:
lordjay
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Message par lordjay »

Salut et merci pour l'acceuil

Le pot est déjà fendu :D. Un Mistral viendra l'an prochain.

Pour le demarrage a chaud, j'ai la chance d'habiter pas tres loin de Mandello... Du coup RDV chez lui debut septembre pour corriger ca.

Les joints sont en route depuis Stein Dinse (trop pressé pour attendre les silicones que je changeraient surement au printemps prochain)

Mais a part ca... que du plaisir au guidon de cette brelle.
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Vizir
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Message par Vizir »

Bienvenue à toi, Lordjay,
Longue vie en Guzzi
Vizir
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Avant : 850T, 1000T3 (Krajka), 1000SP, 1100 Calif EVPI touring, Norge grise, Norge noire
Lorsqu’un minable attaque un autre minable, il faut s’attendre à une guerre interminable
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fasty
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Message par fasty »

Une petite carto et elle sera parfaite !!
Bienvenue voisin ;-)
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V85, une V7 1100 faite maison et une 1000sp de piste en construction...
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Centaurdedé
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Message par Centaurdedé »

8) Salut lordjay ,

Bienvenue sur le Forum , ainsi que chez les Guzzistes !
Le 1200 Sport 2V est un très bon choix (surtout en Nero) .
Les joints fuyards sont monnaie courante mais rien de grave.
Tu peux utiliser de la pâte à joints au cas où ...

C'est une Moto formidable et je te souhaite beaucoup de plaisir et de km avec Ta Belle. :wink:

Tchao A+ Dedé
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coquilledenoix
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Message par coquilledenoix »

Salut et bienvenu, à une rencontre lors d'une sortie...Mousse pour tous. :wink: :D :D
Le savoir est la clé qui ouvre les portes de la vie.

La moto vous rends votre jeunesse d'esprit, mais pas celle du corps. :) :) ;)
lordjay
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Message par lordjay »

Joints changés, béquille refixée (elle voulait déjà me quitter :( )

Quelques virolos plus loin, c'est oublié.

Elle a le don de nous faire oublier ces défauts...

A ces italiennes au sang chaud 8)
1200 SPORT 2V 2007
(après 12 ans de 3 cylindres ... On en enlève 1)

Poser le genoux facile.... Le plus dur c'est de ne pas poser tout le reste juste après.
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