ENVIE DE GUZZI !

Présentation des guzzistes et de leur moto. Si tu roules en Ducat ou BMW, pas de complexe, ici tout le monde est bienvenu, enfin... tous les amoureux de la Guzz. ;-)
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Lolo15

ENVIE DE GUZZI !

Message par Lolo15 »

Salut à tous,
voilà, à 2 jours de mes 54 ans, je cogite sur une nouvelle venue dans mon garage... Je suis un fan des italiennes et pas de Guzzi dans mon "écurie".
Comme j'utilise la moto pour le fun, mon choix s'est porté sur une V65 SP, pas trop lourde et suffisamment puissante pour le duo.
J'ai la chance d'habiter à côté de Rambouillet: de la petite route sans trop de circulation.
Donc, pour mes italiennes :
- 50 BENELLI MINIBIKE
- 125 DUCATI REGOLARITA
- 125 GILERA TG1
- 240 FANTIC
- 250 BENELLI 2C
- 350 MORINI
- 500 MORINI
- 500 DUCATI SPORT DESMO
- 600 GILERA RALLYE RAID
- 750 BENELLI SEI
+ 2/3 bricoles ..............
Voilà pour la présentation; je ne manquerais pas de poser quelques questions dans la rubrique dédiée aux petits blocs.
A+
Laurent
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Guzzouille
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Message par Guzzouille »

Salut et bienvenue parmi nous :wink:

une 750 sei, magnifique... 8)
V7 III anniversario - 1100 Breva 2005 - Centauro 1997 - 1000 LeMans 78 - 1000 Convert - 50 Magnum 77
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philmar19
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Message par philmar19 »

Bienvendu par ici.
Beau cheptel dans lequel il manque évidemment un représentant de l'aigle de Mandello
Plus que la SP3, toujours en travaux
coquilledenoix
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Message par coquilledenoix »

Bienvenu, mais amha, il te manque une california...pour compléter en beauté. Belle collection en tous cas, tous mes compliments. 8) :D
Le savoir est la clé qui ouvre les portes de la vie.

La moto vous rends votre jeunesse d'esprit, mais pas celle du corps. :) :) ;)
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patlec2002
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Message par patlec2002 »

Et ta 500 Desmo, elle marche vraiment, ou tu n'oses pas t'en servir ? :mrgreen:
Très beau garage en tout cas et qui prouve que les grosses n'ont rien a envier aux petites !
Bienvenue à toi :)
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benoit69
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Message par benoit69 »

Bienvenue sur le forum ! :D
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fasty
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Message par fasty »

Jolie collec !!!
Bienvenue :wink:
Les raisonnables auront duré, les passionnés auront vécu.
Une V85, une V7 1100 faite maison et une 1000sp de piste en construction...
Lolo15

Message par Lolo15 »

Salut,
merci pour vos bons mots !
Pour répondre à "Patlec2002" sur la 500 DESMO, je roule avec dès que je peux; hier, sur les petites routes du Cantal, je me suis régalé.
Je comprends bien l'allusion à la fragilité répandue sur cette moto ... Que dire... Je l'ai choisi par rapport aux BONS conseils d'un ami qui était concessionnaire motos italiennes à la bonne époque : il courait avec, en compétition et ... RAS.
De mon côté, je lui ai fait subir un Moto Tour en 2005 et pas mal d'épreuves du championnat de France des rallyes + quelques circuits et elle roule toujours à merveille !! Si je devais compter les gars qui ont connu d'autres gars qui en avaient ... Bla, bla ... Ducati aurait pulvérisé les records de vente de ce modèle :D :D :D
Bref, comme beaucoup de motos, elle n'est pas parfaite mais avec un minimum d'attention, elle reste une bonne moto . Ce n'est que mon avis !
A+
Laurent
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patlec2002
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Message par patlec2002 »

J'adorais cette 500 Desmo, j'en rêvais, j'ai même encore le catalogue de l'époque, avec le prix !
Hélas, la vie a suivi un autre chemin et j'ai eu ma première "grosse" cylindrée, 20 ans après...

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guyader
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Message par guyader »

Ce qui est curieux, pour une pub de cette époque, surtout pour une bécane qui se voulait sportive, c'est que la puissance ne soit pas mentionnée...
En cherchant un peu, j' ai trouvé ceci :

" horsepower figures for the motor are hard to find, but 53 horses at 9,000 rpm could be considered. However, in keeping with the overly square engine, power was found only in the last 2,000 rpm. ".

Somme toute, c'est pas mal...

A+, Loïc.
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