Bonjour à tous !

[guzztave]

35 ans de Guzzi et toujours rentré à la maison, c'est pas beau ça !!!!!

Pour ma part , en revenant du lot et garonne il y a une dizaine d'années avec mon 1000 lemans , j'ai bien failli un cable d'accélérateur cassé j'avais un cable de rechange , impossible de le remplacer je suis donc rentré sur 1 cylindre (300 kms) calé sur l'autoroute a 80km/h entre 2 camions . .Comment après une telle mésaventure ne pas etre férru de guzzi Peu de motos au monde m'aurait permis de rentrer un soir de fevrier chez moi
Je ne pense pas qu'avec nos motos actuelles , bourrées de capteurs ,de sondes , d'électronique , etc....nous pourrions le faire
moto-guzzi la nostra passione

[Vizir]

35 ans de Guzzi et toujours rentré à la maison, c'est pas beau ça !!!!!

Pour ma part , en revenant du lot et garonne il y a une dizaine d'années avec mon 1000 lemans , j'ai bien failli un cable d'accélérateur cassé j'avais un cable de rechange , impossible de le remplacer je suis donc rentré sur 1 cylindre (300 kms) calé sur l'autoroute a 80km/h entre 2 camions . .Comment après une telle mésaventure ne pas etre férru de guzzi Peu de motos au monde m'aurait permis de rentrer un soir de fevrier chez moi
Je ne pense pas qu'avec nos motos actuelles , bourrées de capteurs ,de sondes , d'électronique , etc....nous pourrions le faire
moto-guzzi la nostra passione

>Je confirme qu'aujourd'hui, c'est difficile de se dépanner sur la route quand il s'agit de panne électrique ou électronique.
Au bout de 300 bornes sur un cylindre, il était comment ton moteur?
Vizir

[lolesio]

Au bout de 300 bornes sur un cylindre, il était comment ton moteur?
Vizir

50% d'usure en moins d'un côté pourquoi ?

[Vizir]

50% d'usure en moins d'un côté pourquoi ?

MDR, finalement, on peut alternativement marcher sur un cylindre, en roulant cool, et user 2 fois moins le moteur : un coup sur le gauche, un coup sur le droit. ))
Vizir

[guzztave]

>Je confirme qu'aujourd'hui, c'est difficile de se dépanner sur la route quand il s'agit de panne électrique ou électronique.
Au bout de 300 bornes sur un cylindre, il était comment ton moteur?
Vizir[/quote
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Mon cylindre (droit) n'a pas morflé, pas de surchauffe,rien mais il aurait pas fallu que je fasse encore 300 km Un mécano m'avait dit que j'aurais du coincer avec qlq chose, la tirette du carbu gauche
afin que lui aussi puisse fonctionner
Incroyable guzzi

[guzztave]

MDR, finalement, on peut alternativement marcher sur un cylindre, en roulant cool, et user 2 fois moins le moteur : un coup sur le gauche, un coup sur le droit. ))
Vizir

Bein ouais c'est exactement ça le fonctionnement d'un moteur guzzi un coup a gauche , un coup a droite

[Alex]

Un double mono cylindre, en quelque sorte...